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【重磅】四川省低空空域协同管理试点首飞成功

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【摘要】:
12月24日下午3点,四川省低空空域协同管理试点首飞仪式正式举行,此次首飞计划包括固定空域飞行和低空目视通道飞行,多架直升机分别从洛带机场、豪芸机场、江口机场等分别开始执飞。此次首飞成功也标志着四川低空空域协同管理实现由“管控为主”向“放管服结合”的转变。

1224日,在洛带机场,豪芸机场、江口机场四点三片一通道的空中快速通道完成首飞蓝图。

 

米高空俯瞰城市全景,搭乘直升机鸟瞰并跨越美丽的城市,成都,这变为现实。

 

当日,多架直升机分别从洛带机场豪芸机场、江口机场等分别开始执飞,同时,低空目视通道飞行也完成了试飞。

 

 

1224日下午3点,四川省低空空域协同管理试点首飞仪式正式举行,此次首飞计划包括固定空域飞行和低空目视通道飞行,多架直升机分别从洛带机场、豪芸机场、江口机场等分别开始执飞,同时,低空目视通道飞行也完成了试飞。此次首飞成功也标志着四川低空空域协同管理实现由管控为主放管服结合的转变。

 

无疑,首飞成功标志着低空协同管理空域试点和首飞的模式,将向全国通航推广,全国通航会因此而获得跨越性发展,更为接下来的通用航空机场的发展奠定坚实基础。

 

 

现场一

 

当天1530在洛带机场,随着发动机轰鸣的声音,在得到指挥命令后,罗宾逊r44直升机呼啸而上飞向所在空域,30分钟后该架飞机安全返回。

 

在半小时飞行结束后,飞行员王子麟说,空域的开放,将会加快他们的工作效率,因为社会人士看到能够扩大飞行的空域会更感兴趣,也会增加更多的培训。

 

 

王子麟自豪地说低空飞行的感觉很痛快,可以看到城市里现代化市政设施,还有城郊掩映绿色农田及土坯房仿佛瞬间感受到历史发展特别快。

 

现场二

 

同样下午3点,首飞仪式在彭山江口通用机场正式开始。一架罗宾逊r444座直升机按照新规起飞,在本场飞行约半个小时后顺利降落。

 

在彭山江口通用机场的塔台里,航务人员在电脑上,登陆“四川省低空空域协同运行中心”系统,操作4步用时不超过3分钟,就完成了当日的飞行报备。

 

 

关注一

 

据了解,现在只需要在飞行前,提前1个小时,在系统上报备1次,很快就可以得到反馈,报备通过后,自己根据气象就可以马上飞,很方便。在这一低空协同管理空域内,飞行申报流程大大简化。

 

关注二

 

首批协同空域包括有三个协同管理空域和一条低空目视通道(包括连接线),简称四点三片一通道”。

 

四点即分布于成都周边的龙泉驿洛带、都江堰安龙、崇州豪芸、彭山江口四个通航机场三片为都江堰崇州、洛带、彭山三片空域

一通道即指洛带彭山低空目视通道。

 

值得注意的是,在低空协同管理空域内飞行,仍需遵守相应的空域运行规则、接受管理,并不是随意自由飞行,要能看得见、叫得到、控得住,因此,技术手段至关重要。“军地民”各方对低空飞行动态的实时掌控。

 

 

作为此次新规首飞机场之一,洛带通用机场位于成都市龙泉驿区处于民航两条航道的夹角区,空域条件良好。占地320的机场设置机杨区、飞行培训区、会展区、维修区、配套产业区、航空文化旅游区板块,主要从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括作业飞行、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、旅游旅行等。是环成都通航网络的重要节点,对于未来国内航空网络的一体化建设起着至关重要的作用。

 

在接受各大媒体采访中,成都通用航空产业商会会长、hg0088开户董事长车天发表示,通用航空是一个开放的、市场化的产业,如今低空空域飞行开放试点在原有基础上进一步扩大通航产业的市场竞争也必定是千帆竞发、百舸争流的态势。

 

 

专访 车天发

 

今天是个非常激动地日子,因为今天是全国低空改革四川试点的首飞,四川低空改革办公室做了一年多了的准备,终于可以实现试飞,并且今天的首飞是个比较集中的日子。

 

尤其今天是非常有意义的,低空的飞行一直受到较大的压力与阻力,对四川通航来说,今天能够走到这一步,也是地方政府给了很大的支持力度,低空改革就是要释放更多的空域,让通用航空飞起来,热起来,让我们的老百姓了解通用航空。

 

重要的是,要让我们国家的通用航空能够更好的发展,我们必须要改革。由于通用航空的作业区域比较低,要让它飞起来是有一定难度的,这次四川的改革在全国都是走在前面的。因为高空的航道拉到地面设置一定的高度,在这个里面就可以自由的飞翔了。只有真正的自由飞翔,才会有更多的人加入到这个群群体,更多的爱好者加入到飞行的队伍里,所以说此次的首飞意义非常深远。在全国的航空领域,四川基础最好,有著名的飞行学院,航空学院等,尤其飞机制造的132厂,我们的飞机研发611420,以及我们飞机维修的57015719,全球最大的飞行学院就在四川,所以四川的航空基础非常好。

 

值得高兴的是,四川省委省政府要在四川打造一个以航空为龙头的大省,这无疑对行业的支持力度是非常大的,而且四川的空域在全国来讲是非常紧张的,要拿四川做试点,是政府的决心,一定要干好,一定要让它飞起来,才能把这个产业发展起来。

 

飞行飞行,要飞才行,不飞不行。飞行要有空间才能飞行,没有空间移动,谈不上飞行,所以在四川政府的努力下,今天我们的低空改革迈出了第一步,以后一定会顺着这个方向更好的发展,而且会在全国推广。

 

今天的首飞成功,对通航企业来讲非常好,因为现在有很多老百姓,很多爱好者都想买飞机,他们都想加入这个行业,这也是我们企业盼望了很久的大事,希望今天的成功能更全面的推广,更快更好的服务更多的人。因为它是个国家战略产业,为社会服务,也更希望政府多关注多支持通航企业,多搞一些公共服务、应急救援、医疗救援等,我们能做到的更多的参与,让通航真正发挥它的作用。

 

 

 

 

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